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Mirka Abranet ACE-HD - D150mm

Abranet ACE-HD ist das Working-Horse unter den Schleifmitteln. Dank seiner groben Gitterstruktur ist die Flächenpressung sehr groß, wodurch die abriebsfesten Keramik-Körner tief in das Material eindringen. Das Ergebnis ist eine hohe Abriebs-Rate bei ausgezeichneter Standfestigkeit und perfekter Absaugung ohne zu verschmieren. Abranet ACE-HD ist am Markt konkurrenzlos und optimal geeignet für Projekte, bei denen viel Material abgetragen werden muss. Wir empfehlen bei solchen Projekten mit P40 oder P60 zu arbeiten und anschließend auf Abranet ACE P80 für den Finalschliff bei Antifouling-Projekten zu gehen - solange der Hersteller des neuen Anstrichsystems keine andere Rauigkeit vorgibt. Finalschliffe sollten nicht mit dem ACE-HD gemacht werden, dafür gibt es das normale Abranet ACE!

UVP: 72,89€ (Paket mit 25 Stk)

Unsere Stückpreise sind gestaffelt:
Ab 1 Stk: 3,99€
Ab 3 Stk: 2,69€
Ab 6 Stk: 2,49€
Ab 10 Stk: 2,19€
Ab 15 Stk: 1,99€
Ab 20 Stk: 1,89€
Ab 25 Stk: 1,79€ (1 Paket)
Ab 50 Stk: 1,69€ (2 Pakete)*
Ab 100 Stk: 1,59€ (4 Pakete)*
Ab 250 Stk: 1,54€ (10 Pakete)*

*Abhängig vom Lagerbestand kann es hier zu längeren Lieferzeiten kommen.
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  • Korngröße
Allgemeine Geschäftsbedingungen
30-Tage-Geld-zurück-Garantie
Versand: 2-3 Geschäftstage

Häufig gestellte Fragen

Alle wichtigen Infos zum Thema Schleifmittel findest Du hier!


Schleifnetze transportieren den Schleifstaub schnell und effektiv durch die Absaugkanäle ab. Auch kann der Staub im Netz zu den Kanälen wandern, sodass ein optimaler Abtransport ermöglicht wird. Schleifpapiere dagegen setzen sich schnell mit dem Staub vom Antifouling zu, "verschmieren" und können dann nicht mehr richtig schleifen, weil nur noch der Schleifstaub auf der Oberfläche vom Boot rutscht. Die Schleifkörner kommen nicht mehr zur Oberfläche durch. Das ist enorm frustrierend und teuer, weil Du ständig die Schleifpapiere wechseln musst. Daher bieten wir Schleifpapiere gar nicht erst an, um Euch diese Erfahrung zu ersparen.

Wir empfehlen hier mit Mirka Abranet ACE-HD P40 (4+ zu entfernende Schichten) oder P60 (2-3 zu entfernende Schichten) anzufangen. Damit kommst Du schnell voran, weil die Gitterstruktur sehr grobmaschig ist. Dadurch dringen die Körner tiefer ins Material ein und du schleifst viel schneller als mit Mirka Abranet ACE oder Festool Granat Net. Das hinterlässt aber tiefere Kratzer als das Abranet ACE, weshalb Du damit nicht den letzten Schliff machen kannst. Auch nicht, wenn Du P80 nimmst. Wie viel Abranet ACE-HD Du brauchst ist sehr stark davon abhängig, wie viele Schichten Du entfernen musst und wie widerstandsfähig und dick diese Schichten sind. Als groben Richtwert kannst Du die Länge Deines Bootes in Fuß durch 6 teilen und mit der Anzahl der Schichten multiplizieren, die Du entfernen musst. Also bei 3 Schichten Antifouling und einer Schicht Primer bei einer 40 Fuß-Yacht: 40 Fuß / 6 * (3+1) = 26,667. Das runden wir großzügig auf und kommen auf einen Wert von 30 Schleifnetzen.

Achte darauf, dass Du bis zum Übergang der Schicht Schleifst, auf die du runter willst. Wenn das das Gelcoat ist, macht es nichts, wenn noch ein wenig Primer an manchen Stellen übrig bleibt. Im nächsten Schritt nimmst du Mirka Abranet ACE P80 oder Festool Granat Net P80 und schleifst noch einmal drüber, bis die Oberfläche die gleichmäßige Rauigkeit vom 80er Schleifnetz bekommen hat. Das dauert nicht lange und dementsprechend brauchst du von diesen Schleifnetzen auch nicht so viele. Als Richtwert kannst Du die Länge deines Bootes in Fuß durch 6 teilen und dann noch ein bisschen Reserve einplanen. Also bei 40 Fuß: 40 Fuß / 6 = 6,667. Diesen Wert runden wir auf, also 7 und nehmen noch zwei bis drei Scheiben als Reserve mit. Aufgrund unserer Staffelpreise empfiehlt es sich hier, 10 Stück zu nehmen.

Geht es nur darum, neues Antifouling aufzubringen und dafür eine optimale Oberfläche herzustellen, in der sich das neue Antifouling auf dem Alten gut verankern kann, dann kannst Du direkt mit Mirka Abranet ACE P80 starten und brauchst kein ACE-HD. Weil Du hier eventuell etwas mehr Unebenheiten ausgleichen musst, empfehlen wir Dir an dieser Stelle ein paar mehr Abranet ACE Schleifnetze zu nehmen, als in der Kalkulation für den Neu-Aufbau. Orientiere dich hier am besten an folgender Formel: Länge Deines Bootes in Fuß geteilt durch 3. Also bei 40 Fuß: 40 Fuß / 3 = 13,333. Runde das sinnvoll auf (z.B. auf die nächste Staffelpreis-Stufe: 15). Damit bist Du auf jeden Fall top ausgestattet und die Schleifnetze werden ja nicht schlecht. Wenn was übrig bleibt hast Du direkt schon was da für kleine Ausbesserungen oder das Nächste Mal in 2-3 Jahren.

Die Schleifnetze sind in sich flexibler als das Schleifpapier, welches durch die Papierauflage eine in sich stabilisierende Wirkung hat. Durch die Gitterstruktur können sich die Schleifnetze in der Ebene etwas stauchen und strecken. Dadurch "schwimmen" sie auf dem Schleifteller und verschleißen somit übermäßig schnell die Klett-Verbindung vom Schleifteller. Ein Schleifteller kostet einiges an Geld, weshalb wir empfehlen, entweder ein Schutz-Pad oder eine Softauflage (Erklärung siehe nächster Punkt im FAQ) zwischen Schleifteller und Schleifnetz zu montieren. Beides kostet nur einen Bruchteil von den Kosten eines Schleiftellers und wir empfehlen Dir, von jedem mindestens ein Stück mit zu bestellen. Die Softauflage- und Schutz-Pads für Mirka-Geräte findest Du bei uns im Shop. Diese passen auch für Makita BO6050J und Metabo SXE-150. Festool hat ein anderes Lochbild, weshalb die Pads von Mirka dort nicht passen.

Softauflage-Pads sind Distanzstücke aus Schaumstoff für Exzenter-Schleifgeräte. Sie sind relativ weich (desshalb "Softauflage") und ermöglichen somit dem Schleifnetz sich an die Bootsrumpf-Form flexibel anzupassen, auch wenn der Schleifteller diese Flexibilität eigentlich nicht hat. Das ist super wertvoll für gleich drei verschiedene Punkte:

  1. Bootsrümpfe sind an den meisten Stellen nicht genau gerade, sondern etwas gekrümmt. Manchmal mehr, manchmal weniger und manchmal sogar mit einer Innenwölbung, wo der Exzenterschleifer definitiv an seine Grenzen kommt. Die Softauflage bietet Dir die Flexibilität auch in diesen Bereichen arbeiten zu können.
  2. Die Gleichmäßigkeit des Abtrags ist viel höher, wodurch Du "Flatspots" und Kanten im Schleifprozess super vermeiden kannst. Das Ergebnis wird viel gleichmäßiger und Du sparst Dir Stunden der Nacharbeit mit Spachtelmasse.
  3. An vielen Booten finden wir Kanten, an denen man ohne Softauflage sofort viel zu weit durchschleifen würde. Hier gleicht die Softauflage die Höhenunterschiede aus und verhindert ein ungleichmäßiges Schleifergebnis. Also auch hier wieder viel weniger Nacharbeit, die auf Dich zukommt!

Du findest die Softauflage-Pads auch bei uns im Shop!

Wir helfen Dir gerne, damit Du für Dein Projekt perfekt ausgestattet bist! Schreib und eine Anfrage per Kontakt-Formular oder eine Mail an: info@sailmotive.de.